Loại khí nén Marine Fender hình trụ linh hoạt Thuyền hạ cánh

Khí nén Marine Fender 1.0mx 1.5m Tàu Berthing Cản trước neo đậu

Mục đích của chắn bùn cao su khí nén

A] tàu để tàu neo

Đi cùng với một con tàu lớn, nguy cơ hai chiếc tàu neo đậu trên biển cũng tăng lên, đặc biệt là khi thời tiết thay đổi, kèm theo gió và sóng. hiệu quả của hoạt động vận tải.

B] Để bảo vệ bến thiết bị đầu cuối

Con tàu rất lớn, nguyên nhân của năng lượng va chạm đã tăng lên gấp bội. Tấm chắn cao su không thấm nước vì khả năng hấp thụ năng lượng cao và các tính năng lực phản ứng thấp được sử dụng rộng rãi.

Ưu điểm của chắn bùn cao su khí nén

1. Chọn tăng cường các lớp lốp xe tổng hợp

2. Không lưu hóa khuôn và gắn quá trình đúc xung quanh

3. Hấp thụ năng lượng cao và lực phản ứng thấp

4. Khả năng thích ứng tốt để nghiêng trong tiếp xúc

5. Nổi trên mặt nước, tàu lắc lư có thể áp dụng

Đặc điểm cấu trúc của chắn bùn cao su khí nén

Tấm chắn cao su khí nén LuHang làm bằng cao su bên ngoài, lớp dây tổng hợp lốp xe và cao su bên trong, lưu hóa chắc chắn.

A]. các cao su bên ngoài được sử dụng để bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác. Hợp chất cao su này có đủ độ bền kéo và độ bền xé để chịu được các điều kiện thời tiết dự kiến ​​và sử dụng nghiêm trọng.

B]. lớp lốp xe tổng hợp cốt thép đủ mạnh để duy trì áp suất không khí bên trong của tấm chắn bùn.

C]. lớp cao su bên trong bịt kín không khí điều áp bên trong tấm chắn bùn.

D]. chắn bùn có đường kính 2500mm và lớn hơn được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong quá mức khi chắn bùn bị nén quá mức.

Lắp ráp chắn bùn cho phần cuối của kim loại, bởi bên trong và bên ngoài hai mặt bích có bu lông, kẹp đai ốc, trung tâm là một van, cấu trúc của nó tương tự như van lốp ô tô.